Dolny poziom trybun mamy prawie gotowy. Brakuje jeszcze stopnic, czyli podłogi trybun, które zamontujemy na ryglach.
Stopnice w przyczepie ciężarówki umieszczone na specjalnych kozłach
Wszystkie stopnice wykonane są z betonu C35/45 W8 F150, gdzie liczba po F oznacza stopień mrozoodporności betonu (zakres F25- F300). Dodatkowo stopnice zazbrojono stalą klasy AIIIN oraz A0. Podobnie jak rygle, na stadion przyjeżdżają one w ciężarówce, gotowe do zamontowania. Prefabrykaty mają różne wymiary. Najczęściej występująca stopnica na dolnym poziomie trybun ma 10,6 metrów długości, około 1,3 metra wysokości oraz 2,6 metra szerokości i waży aż 17,54 tony.
Oznaczona stopnica, a na jej górze stalowy dybel
Każdy prefabrykowany element trybun jest odpowiednio oznaczony. Na etykiecie znajdziemy dane takie jak:
– nazwa i adres producenta (PHP Gralbet z Gralewa)
– logo CE, czyli deklaracja producenta o spełnionych dyrektywach przez dany produkt, dotyczących bezpieczeństwa użytkowania, ochrony zdrowia i środowiska itp.
– zastosowaną klasę betonu i stali zbrojeniowej
– data produkcji prefabrykatu (16.02.2013)
– adres zamawiającego
– numer stopnicy z rysunku projektowego
Etykieta zawiera jeszcze kilka innych danych, których niestety nie udało się odczytać.
Układanie stopnic
Jak już wspomnieliśmy przyjeżdżają one w ciężarówkach. Następnie, albo są układane bezpośrednio z tira, albo składowane na placu budowy. Montażem zajmowały się dwa dźwigi samojezdne: Terex Demag AC 200-1 lub Terex Demag AC 500-1. Z powodu możliwości podniesienia większego ciężaru, głównie uczestniczyła w pracach popularna „pięćsetka” zwana tez przez niektórych „seniorem”. Jego młodszy brat „junior” układał prefabrykaty w lepiej dostępnych miejscach. Pamiętajmy, że im dźwig bardziej ma wysunięte ramię, tym może podnieść mniejszy ciężar.
CDN.
źródło: Roosevelta81.pl/projekt stadionu/heidelbergcement.com
foto: Roosevelta81.pl
